眾所周知，一到夜晚就光線暗看的不清，無(wú)法辨識(shí)周?chē)h(huán)境，晚間的集體活動(dòng)與救援等作業(yè)更無(wú)法展開(kāi)，尤其在以下幾種情況下的夜晚更是急需燈光的照亮：

1、晚上突發(fā)火災(zāi)事故，現(xiàn)場(chǎng)周?chē)且黄岷冢藭r(shí)，即使有照明車(chē)，由于施救現(xiàn)場(chǎng)消防水帶縱橫交錯(cuò)，加上有些道路狹窄，不利于照明車(chē)通過(guò)，發(fā)揮不出照明車(chē)應(yīng)有的作用。

2、夜晚無(wú)人或光線不足的山中、水庫(kù)等搜救；

3、演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)或大型集會(huì)現(xiàn)場(chǎng)突然停電或燈光設(shè)備損壞，此時(shí)無(wú)法即時(shí)恢復(fù)照明

遇到上述情況的出現(xiàn)，需要能立即架設(shè)起照明裝置供現(xiàn)場(chǎng)較長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)急使用，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟，系留照明無(wú)人機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，而其中具有完全獨(dú)立自主產(chǎn)權(quán)技術(shù)的“極客橋懸停燈”便是其中的佼佼者。

“極客橋懸停燈”提供600瓦的60000流明的LED燈，能較好地解決目前公安、消防、電力、農(nóng)林、公路、橋梁、建筑等部門(mén)在復(fù)雜環(huán)境下應(yīng)急救援、群體性事件處置、晚間作業(yè)、施工等的難點(diǎn)。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，功能強(qiáng)大，效果明顯，可以不受電能限制而長(zhǎng)時(shí)間停留在空中，應(yīng)用于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的空中監(jiān)控和應(yīng)急通訊、救援照明等。解決了普通無(wú)人機(jī)平臺(tái)續(xù)航時(shí)間有限，國(guó)外系留無(wú)人機(jī)滯空系統(tǒng)體積大、亮度低、攜帶不便、掉落安全隱患大等缺點(diǎn)。

極客橋懸停燈現(xiàn)場(chǎng)照明對(duì)比 —— 光線明亮、范圍廣

極客橋懸停燈外觀、大小對(duì)比 —— 小巧輕便、易攜帶

該懸停燈的研發(fā)成功，能較好解決夜晚突發(fā)火災(zāi)事故、救援現(xiàn)場(chǎng)照明以及人流密集集會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

極客橋懸停燈現(xiàn)場(chǎng)照明圖

由于其輕小、便捷、機(jī)動(dòng)靈活、成本低廉、使用方便的特點(diǎn)，在2018年03月31日北京召開(kāi)的“極客橋杯●無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用研討會(huì)暨第21屆警用消防技術(shù)裝備發(fā)展論壇”上，“極客橋懸停燈”喜獲“實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”！被譽(yù)為應(yīng)急照明領(lǐng)域世界級(jí)顛覆性創(chuàng)新。獲獎(jiǎng)后，浙江杭一電器有限公司董事長(zhǎng)胡克飛先生當(dāng)天向參會(huì)的專家領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)嘉賓介紹了獲獎(jiǎng)產(chǎn)品“GBI-1801極客橋懸停燈”。并表示，期待與各企事業(yè)單位深度合作，只要我們相向而行、心連心、不后退、不停步，共同助力中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)在應(yīng)用領(lǐng)域的騰飛。

極客橋懸停燈獲得榮譽(yù)

胡克飛董事長(zhǎng)接受現(xiàn)場(chǎng)“采訪、提問(wèn)”

胡克飛董事長(zhǎng)介紹“極客橋懸停燈”

小 結(jié)

浙江杭一電器現(xiàn)已形成以自主核心技術(shù)、 關(guān)鍵零部件、 領(lǐng)先產(chǎn)品及行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)——極客橋?qū)⒁詫?shí)體制造業(yè)為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，對(duì)資源進(jìn)行有效匹配，從而促進(jìn)創(chuàng)業(yè)者的產(chǎn)品落地產(chǎn)業(yè)化，使之成為完善的智慧產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)。